Er fortsatt på Ljosland fjellstove. Tok på meg ski og pulk i dag morges med retning Gaukhei. Da jeg kom ut i terrenget fant jeg fort ut at det ikke gikk. Satte fra meg pulken og gikk videre for å se hvordan forholdene var lengre oppe ved langevatnet. Brukte nesten 2timer på knappe 2km og da var jeg gjennomvåt av svette og sliten. Detter igjennom til knes i snøen. Det er kommet 80cm snø siden fredag. Nå er det 0 grader og det snør kraftig. Usikker på hva jeg gjør videre di neste dagene.
Her står jeg så pent foran fjellstova på Ljosland. Det betyr at etappe 1 er unnagjort. Det tok 4 dager å komme hit fra fyret noe som også var planlagt. Dagen i dag har gått bra. Gjorde unna 22km på snaue 4.5 timer i fint vintervær. Har akkurat fått servert nydelig helstekt ørret til middag. Sitter nå i sengen og ser håndball. Småsliten men ved godt mot. Satser på å fortsette i morgen. Det har snødd en del di siste dagene og det er meldt 21 nye mm i morgen. Blir garantert en tung start men målet er Gaukhei. Vi får se.
Sitter nå og tørker klær på denne fine ovnen. Det meste er dassbløtt. I natt snødde det mye og med + grader startet dagen tungt med vassing i slusj opp til anklene. Etterhvert ble snøen fastere før det ble slusj igjen. At det i tillegg har sluddet kontinuerlig i hele dag har heller ikke hjulpet på. Men til det positive kan jeg legge til at jeg traff på en kjempehyggelig familie på Åmland. Jeg spurte om litt vann men fikk i tilegg både sjokoladekake, energipiller og et krypinn på Kyrkjebygda (derav ovnen). Tusen takk til deg og din familie Arne. I morgen regner jeg med å komme frem til Ljosland fjellstove. Kun ca 2mil dit. Gikk ca 3 i dag.
Da har jeg ankommet Byremo. Ligger nå i posen under et overbygg til Byremo skole, hvor jeg også vil tilbringe natten (bilde). Dagen i dag har gått tyngre enn gårsdagen. Har trasket ca 3mil noe jeg er brukbart fornøyd med. Det kjennes allikevel godt i beina. Å nå Ljosland i morgen er urealistisk. Satser på å nå Åseral i morgen og heller komme litt tidligere frem til Ljosland fjellstove på man. Totalt er det ca 5 mil igjen.
God morgen. Nå sitter jeg på en låve og spiser frokost. En familie her oppe ved vigmostad var så greie å gav meg husly for natta. Etter en kjempeøkt på rulleski (ca 45km) gjorde det godt å legge seg til i høyet. Nå snør det så dagens økt starter nok med joggesko på beina.
Da har jeg fått opp teltet rett ved fyret og kokt meg fiskesuppe. God stemning. I morgen går turen innom fyrvokteren for å signere npl boka før jeg spenner på meg rulleskiene. Satser på en god start:-)
Etterpåklokskap For mange regnes dette som en ren pliktetappe etter som den går langs vei i en ikke så alt for spennende natur. Det skal allikevel nevnes at man også her kan få flotte opplevelse. Jeg tenker da på alle de hyggelige folkene man kan møte på veien. Er man freidig nok kan man klare seg uten telt og banke på dører og spørre om å få lov til å overnatte i en låve eller garasje. Jeg gikk å bar på teltet, men brukte det ikke en eneste natt (det var ikke på grunn av finværet heller. Det sluddet i 3 av 4 dager). Det kan anbefales å gå strekket på rulleski for dem som mener sykkel blir for lett. Potensielt er det da mulig å unnagjøre strekningen på to til tre dager (sykkel en lang dag). Å gå til fots sliter på beina og man kan risikere å komme frem til Ljosland med betennelse. Skal man først traske bør man helt klart satse på joggesko fremfor fjellsko. Ljosland fjellstove er en flott plass å overnatte med gde priser og god mat. Ypperlig service. Her kan man også lagre utstyr man ikke trenger på Lindesnes. Lengde: ca 122km Antall dager: 4 (15 jan - 18 jan) 30.5km pr dag Kart: Sør Norge - sør. 1:400 000 Om etappen: Denne etappen vil følge riks og fylkesveier. Dette betyr at den vil gjennomføres med med sekk på ryggen og uten ski. Det vil enten bli lagt ut et depo på Ljosland der ski og pulk + mer vinterutrustning plukkes opp, samtidg som sekk sendes hjem. Alternativ nr 2 er å plukke opp skiene på Ljosland og fortsette med sekken frem til familiehytta i Suleskar, Sirdal. Viktig å ikke bli for overivrig og pushe på for mye denne etappen ettersom den både er 1 etappe og foregår på asfalt. Det blir nok en utfordring å velge riktige sko. Pr i dag ser jeg for meg joggesko som det beste alternativet fremfor fjellsko. Bruker trolig også staver for å minske belastning på beina. Vurderer sterkt å ta på meg rulleski. Refleksvest og blinkende lys er en selvfølge. Deletapper: Lindesnes - Vigeland (26,6km) Vigeland - Augnedal - RV42 (50.1km) RV42 - RV455 (4.4km) RV455 - Kyrkjebygdi (18.8km) Kyrkjebygdi - FV352 - Breland - Ljosland (21.9km) Div info: Depo på Ljosland fjellstove, settes av på vei til Lindesnes. (tlf 38285700, www.fjellstova.com) Butikker - Spangereid, Vigeland, Konsmo, Byremo, Kyrkjebygdi. Kommer til å handle proviant underveis for å spare mest mulig vekt. Regner med å komme til Lindesnes fyr den 14 jan slik at jeg kan overnatte på fyret og skrive meg inn i NPL boka. Overnatting på Fjellstova i Ljosland. Er beina ødelagt etter asfalttrasking tas det ett hviledøgn her.
